|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Оригінальне трансмісійне масло Toyota 75W-90
Toyota 75W-90 — оригінальне всесезонне масло для механічних агрегатів трансмісії: МКПП, редукторів (диференціалів) і роздавальних коробок. Клас в'язкості 75W-90 зберігає текучість у сильний мороз і тримає міцну масляну плівку в спеку та під навантаженням. У лінійці Toyota це масло представлене двома продуктами: японським Gear Oil Super GL-5 з посиленим захистом від задирів та європейським Gear Oil Universal Synthetic GL-4/GL-5 на синтетичній основі. Для автоматичних коробок це масло не підходить — там працюють рідини ATF (Type T-IV, WS).
Куди заливається
- передні та задні редуктори Hilux (включно з переднім мостом із системою ADD), Land Cruiser і Prado, 4Runner, Fortuner;
- задній редуктор повнопривідних RAV4, Highlander та інших кросоверів Toyota і Lexus;
- роздавальні коробки повнопривідних моделей, де передбачений клас 75W-90 GL-4/GL-5;
- механічні КПП Corolla, Auris, Yaris та інших моделей, що допускають GL-4/GL-5 в'язкості 75W-90.
Зверніть увагу: нові покоління Toyota переведені на малов'язкі масла — LT 75W-85 для редукторів, LV 75W для МКПП, LF 75W для роздаток. Завжди звіряйтеся з інструкцією з експлуатації, а якщо сумніваєтеся — напишіть нам, допоможемо підібрати.
GL-4 і GL-5: у чому різниця
GL-5 — стандарт із посиленими протизадирними присадками для гіпоїдних передач: редукторів і роздаток. GL-4 — м'якший склад для синхронізованих МКПП, дбайливий до синхронізаторів із кольорових металів. Універсальні масла GL-4/GL-5, як-от європейський Toyota Gear Oil Universal Synthetic, підходять і туди, і туди. А ось чистий GL-5 заливати в МКПП, де передбачений GL-4, не варто.
Артикули та фасування
| Артикул | Фасування | Продукт |
|---|---|---|
| 08885-03106 | 1 л | Японія, Gear Oil Super GL-5 (новий номер) |
| 08885-02106 | 1 л | Японія, Gear Oil Super GL-5 (попередній номер) |
| 08885-80606 | 1 л | Європа, Gear Oil Universal Synthetic GL-4/GL-5 |
| 08885-03103 | 20 л | Японія, тара для СТО (раніше 08885-02103) |
Об'єм та інтервал заміни
Задній редуктор пікапа чи позашляховика вміщує 2,5–3 л, передній — 1,5–2 л, роздавальна коробка — 1–1,6 л, МКПП легкових моделей — близько 2–2,5 л. Розумний інтервал для українських умов — заміна кожні 60 000 км, за офф-роуду, буксирування причепа та їзди з повним завантаженням — кожні 40 000. Після подолання глибоких бродів масло в мостах і роздатці варто перевірити одразу: вода, що потрапила всередину, швидко виводить вузол з ладу.
Чому Toyota 75W-90 варто купити у нас
У нас тільки оригінальне масло (олива) Toyota японського та європейського виробництва — без підробок і «аналогів». Підкажемо, який продукт і допуск потрібен саме вашому агрегату, порахуємо об'єм для заміни та оперативно відправимо замовлення по всій Україні («Нова пошта»).