Оригинальная жидкость Honda для 9-ступенчатых автоматических коробок передач Honda и Acura (агрегат ZF 9HP48). Артикул 08268-P99-4EDAD — актуальный номер в каталоге Honda, он заменил прежний 08200-9017; это одна и та же жидкость. ATF Type 3.1 — низковязкая формула, разработанная специально под гидравлику и фрикционы 9-ступенчатого «автомата», и единственная жидкость, допущенная Honda для этих коробок. Ориентир при подборе — метка «ATF 3.x» возле заливной пробки коробки. Не путайте с ATF Type 2.0 (10-ступенчатые АКПП и роботы 8DCT) и ATF DW-1 (классические 5- и 6-ступенчатые АКПП) — эти жидкости не взаимозаменяемы.
Ключевые преимущества
- Оригинал Honda — полное соответствие заводской заливке 9-ступенчатой АКПП: никакого риска несовместимости с фрикционами и мехатроникой.
- Точные переключения — фирменный пакет присадок обеспечивает плавную и быструю работу всех девяти передач без толчков.
- Низковязкая формула — снижает потери в гидротрансформаторе и помогает экономить топливо.
- Стабильность под нагрузкой — жидкость сохраняет свойства при высоких рабочих температурах, характерных для плотной городской езды и буксировки.
- Защита дорогого агрегата — 9HP48 чувствительна к типу и уровню жидкости; оригинальная ATF Type 3.1 — самый надёжный способ продлить ей жизнь.
- Фасовка 0,946 л — четыре банки закрывают стандартную частичную замену без большого остатка.
Технические характеристики
| Назначение |
9-ступенчатые АКПП (ZF 9HP48) автомобилей Honda и Acura |
| Тип |
низковязкая синтетическая ATF |
| Объём |
1 кварта США (0,946 л) |
| Артикул |
08268-P99-4EDAD (08268P994EDAD) |
| Заменяет |
08200-9017 |
| Соответствие |
штатная жидкость коробок ZF 9HP (аналог ZF LifeguardFluid 9) |
| Идентификация |
метка «ATF 3.x» возле заливной пробки АКПП |
Применяемость: модели, узлы и объёмы для замены
ATF Type 3.1 используется только в 9-ступенчатых АКПП ZF. Основные модели (в том числе популярные у нас «американцы»):
| Модель |
Годы |
Узел |
Частичная замена* |
Нужно банок |
| Honda Pilot III |
2016–2022 (Touring/Elite; с 2021 — все комплектации) |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Honda Passport |
2019–2025 |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Honda Odyssey (RL6) |
2018–2020 (кроме Touring/Elite с 10АКПП) |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Honda Ridgeline |
2020–… |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Honda CR-V 1.6 i-DTEC (Европа) |
2015–2018 |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Acura TLX 3.5 V6 |
2015–2020 |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
| Acura MDX |
2016–2020 |
9-ст. АКПП |
≈3,0–3,5 л |
4 |
* При частичной замене (слив через пробку) выходит около 3,0–3,5 л; полный объём системы — около 7 л, поэтому для полной замены методом вытеснения потребуется 7–8 банок. Уровень в 9HP48 выставляется по контрольной пробке при заданной температуре жидкости строго по сервисной процедуре. Точные объёмы для вашей модели уточняйте по сервисной документации или у нас по VIN-коду.
Для каких коробок эта жидкость НЕ предназначена
- 10-ступенчатые АКПП Honda/Acura (Odyssey Touring/Elite 2018–2020 и все версии с 2021, Accord 2.0T, RDX с 2019, TLX с 2021, MDX с 2022, Pilot с 2023) — для них предписана ATF Type 2.0 (08200-9015);
- роботизированные коробки 8DCT (Acura ILX, TLX 2.4) — также ATF Type 2.0;
- классические 5- и 6-ступенчатые АКПП Honda/Acura — ATF DW-1;
- вариаторы Honda — жидкость HCF-2, гибридные трансмиссии — свои жидкости (HEVF и др.);
- муфты и задние редукторы полного привода (VTM-4, DPSF и др.) — отдельные жидкости.
Рекомендации по замене
Honda назначает замену по индикатору Maintenance Minder (субкод 3), однако для ресурса 9-ступенчатой коробки на практике разумно обновлять жидкость частичной заменой каждые 60 тыс. км, а также сразу после покупки автомобиля, пригнанного из США, если история обслуживания неизвестна. Коробка ZF 9HP не имеет щупа: заливка и контроль уровня выполняются через контрольную пробку по температурной процедуре, поэтому замену лучше доверить сервису. Сомневаетесь, какая жидкость нужна именно вашей коробке — напишите нам, проверим по VIN.