Купити антифриз з допуском MB 326.3

Антифриз стандарту MB 326.3 — це охолоджувальна рідина, розроблена Mercedes-Benz, що відноситься до категорії готових до застосування антифризів на основі органічних кислот (OAT & Organic Acid Technology), що не містять силікатів, нітритів, амінів, фосфатів і боратів. Цей стандарт є готовою сумішшю (на відміну від концентратів, таких як MB 325.3), що спрощує використання, оскільки не вимагає розведення водою. Він створений для забезпечення довготривалого захисту систем охолодження у двигунах Mercedes-Benz та сумісної техніки.

Основні характеристики MB 326.3:

1. Склад: Основа — етиленгліколь з додаванням органічних інгібіторів корозії (OAT). Відсутність силікатів запобігає утворенню відкладень, що важливо для сучасних систем охолодження.
2. Колір: Зазвичай помаранчевий або жовтий (наприклад, аналог MB 325.3, але в готовому вигляді).
3. Температура захисту: Забезпечує захист від замерзання до -37°C (стандартна для готових європейських антифризів) та стійкість до перегріву до 135°C.
4. Термін служби: Довговічний — до 5 років або 250 000 км для легкових автомобілів, до 500 000 км для комерційної техніки відповідно до рекомендацій Mercedes-Benz.
5. Готовність до використання: Поставляється у вигляді готової суміші, що унеможливлює самостійне розведення та знижує ризик помилок при приготуванні.

Де застосовується?

На основі інформації з аркушів допуску Mercedes-Benz (https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/310.1 та https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/320.1), MB 326.3 використовується в таких випадках:

• Легкові автомобілі Mercedes-Benz: Застосовується в моделях з кінця 1990-х до початку 2010-х років, особливо для двигунів, що вимагають антифризу з допуском MB 325.3 у концентрованій формі. MB 326.3 — це його готова версія, рекомендована для автомобілів до квітня 2014 (див. Sheet 310.1). Підходить для бензинових та дизельних двигунів з алюмінієвими компонентами.
• Вантажівки та автобуси Mercedes-Benz: Використовується в комерційній техніці, наприклад, Actros, Atego та автобусах з двигунами EURO 4 та EURO 5, де потрібний захист без силікатів та тривалий інтервал заміни.
• Сумісність з іншими брендами: Може застосовуватися в двигунах інших виробників, якщо їх специфікації збігаються з MB 326.3. Наприклад:
  • Аналогічний VW TL 774-F (G12+),
  • Сумісний з деякими допусками MAN, Scania та Volvo.
• Промислові двигуни: підходить для стаціонарних силових установок Mercedes-Benz, де потрібний антифриз з аналогічними властивостями.

Особливості застосування:

• Переваги:
  • Готовий до використання, що спрощує експлуатацію та мінімізує ризик неправильного розведення.
  • Відсутність силікатів забезпечує чистоту системи охолодження та сумісність з алюмінієм.
  • Високий захист від корозії та кавітації, що є важливим для сучасних двигунів.
• Обмеження:
  • Несумісний із силікатвмісними антифризами (наприклад, MB 325.0/326.0) або новішими Si-OAT формулами (MB 325.5/326.6). Змішування може призвести до випадання осаду.
  • Не підходить для найновіших двигунів EURO 6, де потрібно MB 325.5/326.6.
• Сумісність: Оптимізовано для систем охолодження з алюмінієм, чавуном та пластиковими компонентами, характерними для Mercedes-Benz 2000-х років.

Додаткова інформація з джерел:

• Sheet 310.1: Вказує, що MB 326.3 — це готова до застосування версія антифризу з допуском MB 325.3. Він рекомендований для всіх легкових автомобілів Mercedes-Benz до квітня 2014 року та для певних двигунів комерційної техніки (наприклад, OM642, OM651), якщо не потрібний Si-OAT.
• Sheet 320.1: Наголошує, що антифризи з допуском 326.3 проходять випробування на корозійний захист та термічну стабільність, що підтверджує їх надійність для високонавантажених систем.

Приклади продуктів:

Антифризи з допуском MB 326.3 включають оригінальний Mercedes-Benz Coolant MB 326.3 (наприклад, артикул A0009891625), а також продукти від сторонніх виробників, таких як Glysantin G30, Castrol Radicool SF Premix або Fuchs Mainta.

Підсумок:

MB 326.3 — це готова до використання охолоджувальна рідина для автомобілів та техніки Mercedes-Benz, випущених до квітня 2014 року, включаючи легкові моделі, вантажівки та автобуси з двигунами EURO 4/5. Він забезпечує довговічний захист без необхідності розведення, але не підходить для нових двигунів із вимогами Si-OAT (MB 325.5/326.6). Перед застосуванням звіряйтесь з рекомендаціями виробника вашої техніки!